Dettagli:
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Capacità stimata: | 12.8V | Tensione di Reted: | 50Ah |
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Potere: | 640Wh | APPLICAZIONE: | Iluminazione pubblica solare, motore di pesca a traina |
Tasso di autoscarica: | ≤3% al mese | Materiale del contenitore: | Custodia in plastica dell'ABS |
Terminale: | M8 | Marchio di fabbrica: | Elite o OEM |
BMS: | Accessorio | Pacchetto di trasporto: | pallet del cartone |
Evidenziare: | Litio Ion Battery Pack di rv,Litio Ion Battery Pack di ESS,Batteria del caravan 12V LiFePO4 |
il litio Ion Battery Pack di 12V 50Ah 4000 cicli cronometra la batteria LiFePO4 per il caravan di ESS rv
caratteristiche della batteria dello Li-ione:
1. Ciclo di vita di circa 10 volte più lungamente che batteria al piombo.
2. Densità di alta energia, circa 2 volte più capacità con la stessa dimensione
3. Caricarsi veloce e grande scarico corrente senza danneggiare la batteria.
4. Batteria astuta con controllo aumentante caricarsi, di scarico, di cortocircuito e di temperatura da BMS.
5. Funzione di Bluetooth per il controllo dello stato della batteria convenientemente
Parametro della batteria LiFePO4
Caratteristiche elettriche |
Modello | 12.8V 50AH | 12.8V 65AH | 12.8V 75AH | 12.8V 80AH | ||||
Energia | 640Wh | 768Wh | 960Wh | 1024Wh | |||||
Tipo della batteria | Batteria LiFePO4 | ||||||||
Resistenza interna | ≤10mΩ | ||||||||
Vita di ciclo | >4000 cycles@1C DOD 100% | ||||||||
Mesi di autoscarica | <3> | ||||||||
Efficienza della tassa | 100%@0.5C | ||||||||
Efficienza di scarico | 96-99% @1C | ||||||||
Tassa standard | Tensione d'interdizione della tassa | 14.6±0.2V | |||||||
Modo della tassa | 0.2C alla corrente di carica 14.6V, quindi 14.6V a 0.02C (CC/CV) | ||||||||
Raccomandi la corrente di carica | 10-25A | 12-30A | 15-37.5A | 16-40A | |||||
Corrente di carica massima | 50A | 60A | 70A | 80A | |||||
Scarico standard | Corrente di dispersione di Max. Continuous | 50A | 60A | 70A | 80A | ||||
Max. Pulse Current | 100A | 120A | 150A | 160A | |||||
Scarichi la tensione d'interdizione | 10V | ||||||||
Ambientale | Temperatura della tassa | 0ºC ad umidità relativa di 45ºC (32F a 113F) @60±25% | |||||||
Temperatura di scarico | -20ºC ad umidità relativa di 60ºC (- 4F a 140F) @60±25% | ||||||||
Temperatura di stoccaggio | 0ºC ad umidità relativa di 40ºC (32F a 104F) @60±25% | ||||||||
Resistenza della polvere dell'acqua | IP54 | ||||||||
Meccanico | Cell&Method | 4S | |||||||
Pacchetto | Cassa dell'ABS (metallo facoltativo) | ||||||||
Dimensioni (dentro. /mm.) | 198*166*170mm | 269*160*208mm | 269*160*208mm | 307*169*208mm | |||||
Peso (libbre. /kg.) | 6.5Kg | 8.5Kg | 12Kg | 13Kg | |||||
Terminale | M8 | ||||||||
Schermo di visualizzazione | Facoltativo | ||||||||
Bluetooth | Facoltativo | ||||||||
Serie/parallelo | 4 serie o collegamento parallelo 2 | ||||||||
Altri | Certificazione | CE, MSDS, UN38.3 | |||||||
Garanzia | 3 anni standard, anni 5+ su richiesta | ||||||||
OEM | Contributo alla dimensione su misura, corrente, logo ecc. |
Funzioni della batteria LiFePO4
funzione Auto-riscaldata
Per alleviare l'ansia dell'immagine dell'inverno in un certo ambiente di congelamento, il BMS può portare con la funzione di riscaldamento di auto. Il riscaldamento di resistenza rapidamente riscalda l'interno della batteria. Inizi la temperatura di riscaldamento: ≤0°C. temperatura di riscaldamento di arresto: ≥10°C. Può migliorare la prestazione scarico/della carica della batteria.
Funzione di Bluetooth
La tecnologia LiFePO4 offre la prestazione ad alta potenza delle cellule compatibile con i lotti dell'applicazione dello litio-ione per consegnare più potere e per prolungare la lunga vita. Inoltre costruito con la funzione del bluetooth per permettere che leggiate liberamente stato della batteria in qualunque momento.
BMS Function
Protezione di sovraccarico; protezione di Sovra-scarico; Sopra protezione corrente; Funzione d'equilibratura delle cellule; Sopra protezione di temperatura… …
Stoccaggio e trasporto LiFePO4 della batteria 12.8V 50Ah
· Sulla base del carattere della cellula, l'ambiente adeguato per trasporto del pacchetto della batteria LiFePO4 deve essere creatoe per proteggere la batteria.
· Durante il trasporto, 50% SOC deve essere tenuto per assicurare quel cortocircuito, l'aspetto di liquido nella batteria o l'immersione della batteria in liquido non accade mai.
· La batteria dovrebbe essere tenuta a -20℃~45℃ in magazzino in cui è asciutta, pulita e ben ventilato.
· Durante il carico della batteria, l'attenzione deve essere pagata contro cadere, girarsi e l'impilamento serio.
Precauzioni
>-- Se le perdite o gli odori della batteria, lo muovono a partire da fuoco aperto. La batteria dovrebbe essere utilizzata dopo che completamente caricato nel primo uso.
>-- Se gli odori del pacchetto della batteria, febbri, è non in forma, i cambiamenti di colore o tutti i altri fenomeni anormali che la batteria non può essere usata, se la batteria sta caricare o utilizzanda, la prendono prego dal caricatore o dal materiale elettrico.
>-- Se le perdite della batteria e l'elettrolito entrano nell'occhio, non sfreghi l'occhio. Invece, risciacqui l'occhio con acqua pulita e cerchi il primo soccorso immediatamente. il *Temperature influenzerà la capacità di scarico, se la temperatura supera la temperatura standard dell'ambiente (25±5°℃), la capacità di scarico si ridurrà.
Persona di contatto: Colin
Telefono: +86-755-84862035